Unos 115.000 trabajadores ferroviarios amenazan con ir a la huelga el próximo 16 de septiembre lo que paralizaría la economía de Estados Unidos, situación previa a las elecciones de mitad de mandato.
Se trata de cinco de los 13 sindicatos que representan a los empleados del sector, quienes alcanzaron acuerdos provisionales con los ferrocarriles para aplicar las recomendaciones de la Junta Presidencial de Emergencia, que exigen aumentos salariales del 24%, retribuciones atrasadas y bonificaciones en efectivo, refiere Prensa Latina.
Sin embargo, el grueso de los afiliados pertenece a sindicatos que aún no concretaron convenio alguno. La Asociación Estadounidense de Ferrocarriles calcula que un paro nacional costaría al país al menos dos mil millones de dólares por día.
Expertos afirman que una huelga prolongada devastaría las industrias que dependen del transporte de mercancías como grano, carbón, gasóleo, acero y piezas de vehículos de motor.
Además, advierten que los contenedores de transporte se acumularían en los puertos, congestionarían gravemente las cadenas de suministro y dispararían los precios antes de la etapa de ventas de fin de año.
Aunque los demócratas dicen estar alineados con los sindicatos, los organizadores reconocen que probablemente no permitirían una huelga prolongada justo antes de las elecciones de mitad de mandato, señaló el diario The Hill.
«Después de la pandemia de Covid-19 y las interrupciones de la cadena de suministro de los últimos dos años, ahora no es el momento de más incertidumbre y perturbaciones», dijo un funcionario de la Casa Blanca al periódico, citado por Prensa Latina.
Aunque tanto los sindicatos como los ferrocarriles dicen que quieren evitar una huelga, algunos la ven como la única forma de ganar mejores condiciones de trabajo.
En los últimos seis años, los principales transportistas de mercancías despidieron a 45.000 empleados, es decir, casi el 30% de su plantilla combinada, según la Junta de Transporte de Superficie.
Esto dejó a los trenes sin personal suficiente cuando la demanda aumentó, lo que provocó interrupciones del servicio y miembros de la tripulación con exceso de trabajo.
El Gobierno de Joe Biden intensificó sus esfuerzos el pasado año para aliviar la pesadilla de la cadena de suministro, que dio lugar aquí a la escasez de algunos bienes y desembocaron en un aumento de los precios al consumidor, entre ellos de la gasolina y los alimentos.
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